Porsche 911 R Berjalan untuk Pedigree Racing Pure

Beratnya pada £ 3,020, 911 R ('R' for Racing) memotong 110 pound dari varian ringan 911 seterusnya. Tawaran ini untuk memotong berat badan adalah sebahagian daripada visi Porsche untuk membawa kembali kereta sport murni lama yang baik dalam usaha untuk tidak lagi mengasingkan peminat tegar, selepas terpaksa menambah turbochargers dan gearbox shift gear untuk menjaga masa atau undang-undang alam sekitar. The 911 R telah dipamerkan di Geneva Motor Show.

Enjin enam silinder rata 4 liter yang disedut secara semulajadi mengeluarkan 500hp untuk menggerakkan speedster ringan ini dari 0-100km / j dalam hanya 3.7 saat, memaksimumkan pada 201mph. Badan ringan yang baru ini hasil daripada pilihan reka bentuk lumba seperti merobek tempat duduk belakang, menggunakan serat karbon untuk bonet dan pengawal depan, bumbung magnesium, dan aluminium di mana-mana ...

Dengan transmisi paddle-shift hilang, apa yang ada hanyalah gearbox enam kelajuan manual yang betul. Idea ini ialah pemandu benar-benar terlibat dalam setiap aspek prestasi kereta dan oleh sebab itu, walaupun kereta baru itu jelas kelihatan dari mana-mana 911 yang lain, ia tidak berbuat demikian kerana skirt sampingan, apron depan atau sayap belakang yang besar. Porsche juga membawa lebih dua inovasi teknologi baru-baru ini. Yang pertama ialah kemudi roda belakang untuk memastikan bahawa belakang belakang berada di belakang, dan yang kedua adalah brek karbon seramik yang besar.

Dengan warna putih yang sederhana, sedikit menunjukkan keupayaan berkuasa kereta kecuali untuk jalur lumba merah berkembar yang terlepas dari hidung hingga ekor. The 911 R adalah model yang meletakkan prestasi sporty kembali ke barisan hadapan, terhad kepada hanya 911 contoh bernombor di seluruh dunia.

Gambar ihsan Porsche