Off White Blog
Model BMW 5-Series Baru M ': Menghidupkan semula diesel dengan M550d xDrive baru

Model BMW 5-Series Baru M ': Menghidupkan semula diesel dengan M550d xDrive baru

Mac 26, 2024

Diesel telah melihat kemelesetan pada nasibnya dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Tetapi terima kasih kepada powertrain diesel, model terbaru 5-Series 'M' yang dilancarkan oleh BMW-M550d xDrive - adalah besar pada kuasa kerana ia bertanggungjawab, sehingga dapat membantu memulihkan reputasi bahan api. Walaupun bahagian 'M' syarikat kini menyebarkan sayapnya dan menambah teknologi motor motorsport atau gaya ke model BMW, bukan sekadar menumpukan perhatian untuk membuat varian 'M' yang murni setiap kereta pengeluaran, BMW dengan M lencana di belakangnya, tidak pernah gimik pemasaran.

Jadi, untuk xDrive M550d untuk mendapatkan hak untuk memakai lencana M, ia harus menawarkan sesuatu yang sedikit istimewa, tanpa mengira jenis bahan api yang dikendalikannya. Dan di sini, kereta itu tidak mengecewakan kerana pemilik akan dapat menuntut kereta mereka mempunyai diesel enam silinder yang paling kuat yang pernah dipasang pada kereta pengeluaran.


Ia mempunyai tiga liter anjakan, empat turbocharger dan 400hp. Bagi tork, kad truf enjin diesel, terdapat 760Nm yang ditawarkan dan boleh diakses dari 2,000rpm. Ia mungkin datang dengan kelajuan tertinggi 250km / j (155mph) secara elektronik, tetapi dalam perjalanan ke angka itu ia akan mencapai 100km / j dalam hanya 4.4 saat. Pukulan untuk versi lebih besar, Touring (stesen kereta api) yang lebih berat dan ia masih akan mengurus sengkang itu dalam 4.6 saat.

Tetapi kereta M perlu bersenang-senang di selekoh serta di lurus sehingga M550d xDrive dilengkapi dengan pemacu roda-roda pintar, penggantungan lebih tajam, penghantaran lapan kelajuan sukan dan ketinggian menunggang turun 10 milimeter untuk pusat graviti yang bertambah baik .


Diesel mungkin mempunyai nama yang kotor pada masa ini, tetapi dalam jangka pendek sekurang-kurangnya, kecekapan bahan bakar akan menjadi penting dalam membantu syarikat-syarikat kereta global yang benar-benar memenuhi emisi dan piawaian ekonomi yang lebih ketat.

Itulah sebabnya Mercedes melabur lebih dari € 3 bilion untuk membangunkan generasi terbaru ultra ringan, ringan OM 654 diesel powertrain yang memulakan kerjaya dalam E-Class pada pertengahan 2016. Ini juga mengapa Bentley, sebuah syarikat yang diasaskan pada enjin V8 petrol yang sangat tork dan blok turbo berkembar W12 yang kemudiannya akhirnya mula menawarkan kereta paling haus bahan bakarnya-Bentayga SUV-dengan pilihan diesel.

M550d xDrive mempunyai saudara petrol, M550i. Ia mempunyai 4.4 liter V8 yang memanggil tembakan dan 0.4 saat lebih cepat di luar talian, mempunyai 62 kuasa kuda tetapi hanya tork 650NM. Ia menawarkan ekonomi bahan api gabungan sebanyak 8.9l / 100km dan 204g / km dari segi pengeluaran CO2. M550d mengembalikan 5.9l / 100km pada kitaran gabungan dan 154g / km CO2.

Untuk maklumat lanjut, lawati BMW.

Artikel Berkaitan