IWC: Pemandu dan Jurulatih
Dalam perlumbaan malam F1 yang berlangsung di Singapura hujung minggu ini, IWC telah melancarkan dua jam tangan baru yang direka bersama dengan pemandu dari pasukan Mercedes AMG Petronas (MAP) - Edisi Ingenieur Chronograph 'Lewis Hamilton', dan Edisi Chrono Ingenieur 'Nico Rosberg'. IWC adalah rakan kejuruteraan rasmi untuk MAP, dan jam tangan yang disebutkan tidak mengejutkan memandangkan kedua-dua kegemaran pemandu untuk horologi.
Sekilas, dapat melihat kesamaan jam tangan baru pada Chronograph Racer (di atas) dari koleksi Ingenieur IWC. Ketiga timepieces ini semua susunan sukan bi-compax dan kes-kes 45mm, dan telah menggabungkan jumlah penanda jam dan jam chronograph pada 12 jam panggilan mereka. Yang terakhir pula diimbangi oleh sub-jam kecil kecil pada jam enam, lengkap dengan tingkap tarikh bersepadu. Jam tangan baru juga dikuasakan oleh pergerakan Kaliber 89361 IWC. Pergerakan kronograf swap ini mempunyai fungsi pemulihan dan dilengkapi dengan rizab kuasa selama 68 jam.
Paralel di atas bukan kebetulan. Christian Knoop, pengarah bersekutu Pusat Kreatif IWC, telah menyatakan bahawa proses reka bentuk menghadapi kekangan masa diberikan jadual pemandu dan keperluan untuk memperuntukkan masa yang mencukupi untuk pengeluaran dan pengujian sebenar. Tidak mustahil untuk merekabentuk jam tangan baru dari bawah ke atas - Knoop menyatakan keutamaannya untuk mengekalkan warisan IWC dengan mengikuti reka bentuk abadi (dan tidak semata-mata), yang akan datang dari salah satu koleksi enam koleksi semasa. Pemilihan Ingenieur adalah jelas, memandangkan keturunannya yang sporty dan persatuan dengan motorsport. Berdasarkan alatan reka bentuk 'yang disediakan oleh IWC, setiap pemandu kemudian datang dengan jam tangannya sendiri.
Walaupun 'kekangan' ini, perbezaan visual antara jam tangan pemandu adalah jelas. Apabila ditanya tentang reka bentuk mereka masing-masing, kedua-dua pemandu sangat terang - tidak ada pasaran tentang bagaimana jam tangan adalah pantulan keperibadian mereka atau sebagainya. Sebaliknya, setiap pemandu mempunyai matlamat yang berbeza apabila mereka bentuk jam tangan mereka, yang dicerminkan dalam produk akhir.
Lewis Hamilton, menjadi technophile, mahu jam tangan yang menampilkan banyak teknologi. Untuk itu, jam tangannya (di atas) mempunyai perlindungan dail, mahkota dan mahkota, dan pencetus kronograf yang terbuat daripada karbon, bahan yang melihat penggunaan secara meluas dalam kereta F1 dalam pelbagai bentuk. Pilihannya untuk gelang titanium juga disengajakan, dan yang pertama untuk IWC - Hamilton menginginkan gelang logam yang kasar dan mesra kulit.
Sebaliknya, Nico Rosberg mahukan jam tangan yang mempamerkan unsur-unsur teknologi, semangat, dan emosi yang rumit. Tidak seperti reka bentuk monokrom Hamilton, jam tangan Rosberg (di atas) mempunyai percikan terang kuning untuk fungsi kronografnya mengingatkan helmet sebelumnya, dengan dail berlapis perak yang seterusnya memancarkan skema warna jam tangan. Tali kain gelap melengkapkan jam tangan untuk rupa yang sejuk dan sporty.
Perbezaan dalam reka bentuk falsafah mengetepikan, jam tangan berkongsi persamaan yang membezakan mereka dari 'saham' Ingenieur Chronograph Racer. Pertama, kes kembali setiap jam tangan tertanam dengan medali gentian karbon. Pingat ini berasal dari kereta perlumbaan pemandu yang digunakan awal musim ini, dan dimeteraikan dengan segelas batu nilam yang dihiasi dengan logo peribadinya. Akibatnya, jam tangan lebih tebal 1mm pada 15.5mm berbanding dengan Chronograph Racer. Menariknya, kedua-dua pemandu juga memilih untuk menggunakan titanium Gred 2 untuk jam tangan masing-masing dan bukannya Grade 5 yang lebih kuat digunakan dalam pembuatan jam - tidak seperti yang kedua, titanium Gred 2 lebih gelap dan kelihatan kurang seperti keluli, yang Chronograph Racer dibuat di Akhirnya, kedua-dua jam tangan adalah edisi terhad, dan akan datang dalam 250 buah setiap satu.
Pada majlis pelancaran jam tangan, IWC dan MAP juga mengumumkan bahawa mereka telah memperbaharui perkongsian mereka selama tiga tahun lagi - IWC akan menjadi rakan kejuruteraan rasmi untuk MAP sehingga akhir musim 208 Formula 1.
