Branson Melancarkan Pelayaran Virgin, Kata Pelayaran Membosankan

Legenda keusahawanan Sir Richard Branson mengumumkan rancangannya untuk memperluas empayar perjalanannya ke dunia perjalanan laut yang mewah dengan Virgin Voyages. Dia akan membelanjakan $ 1.95 bilion pada usaha terbaru ini, yang dia berharap akan secara radikal membentuk semula dunia pelayaran.

"Saya tidak pernah berada di pelayaran, dan tidak mahu - mereka terdengar tersumbat dan membosankan. Tetapi saya suka pergi pada Voyage - mereka terdengar mencabar, menarik dan glamor. " Itu kata-kata Branson dari laman web Virgin.

Selepas perjalanan ruang komersial, hotel, pulau persendirian, syarikat penerbangan dan kereta api, Branson telah menarik pelabuhan dengan Virgin Voyages, usaha yang dibuat untuk menangani apa yang dilihat Branson sebagai jurang di pasaran pelayaran. Anda mungkin ingat bahawa ini pernah disebut Virgin Cruises tetapi, Branson telah menjelaskan mengapa dia tidak pergi dengan perkataan 'cruise.'

Kami tidak tahu apa yang sebenarnya akan dilakukan oleh Virgin Voyages untuk menangani keseluruhan "bengkak dan pengap" sedikit tetapi kami tahu bahawa kapal pertama akan menurunkan sauh menjelang 2020, di Miami. Bandar AS akan menjadi pelabuhan utama Virgin Voyages, dari mana ia akan berangkat di perjalanan Caribbean. Kapal ini - yang pertama dari tiga - akan menjadi tuan rumah lebih daripada 2,700 pelayar dan 1,150 anak kapal. Ketiga-tiga kapal itu sedang dibina oleh Fincantieri pembuat kapal Itali.

Branson juga mengumumkan bahawa pelayaran - ahem, pelayaran - telah bekerjasama dengan syarikat tenaga bersih Climeon untuk menggerakkan pelayaran pelayaran mereka.

Sistem Lautan Climeon mendakwa untuk mengubah tenaga gred rendah ke dalam elektrik bersih yang dianggarkan menjimatkan 5,400 ton karbon dioksida setiap tahun bagi setiap kapal - satu jumlah yang sebaliknya akan mengambil 180,000 pokok 30 tahun untuk diserap.

Keasyikan dengan jelajah hijau meraih tajuk utama tahun ini apabila Serenity Crystal menjadi kapal pelayaran mewah pertama di dunia untuk berlayar melalui laluan Northwest fabled musim panas ini - prestasi yang mungkin dilakukan oleh kesan pemanasan global.

Walaupun pembuat kapal membuat usaha untuk mengurangkan jejak karbonnya dengan bahan api Minyak Gas Laut rendah sulfur, pengkritik mengembara pelayaran untuk apa yang mereka panggil pencerobohan dekaden di salah satu sempadan murni yang terakhir di bumi.